5. L'histoire du réseau

Je n'irai pas jusqu'à détailler chaque instant de la vie de cette fiction mais quelques points essentiels sont à signaler. La compagnie fut créée en 1895 par le Baron Empain afin de desservir les filatures et les usines des alentours. Les voyageurs empruntaient le train pour se rendre au marché ou en ville. Plus tard, des négoces s'installèrent autour des emprises ferroviaires et se raccordèrent à la compagnie. La ligne fonctionna jusque la fin des années 60, puis le matériel fut revendu ou ferraillé.

Il est possible d'aller beaucoup plus loin, avec plus de précisions mais pour le moment, ces détails suffisent. Il faut savoir que plus l'histoire du réseau est précise, plus on tend à se rapprocher de la réalité et plus on a tendance à augmenter le niveau de réalisme de la construction.

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1. La localisation,
2. L'environnement,
3. L'époque,
4. La saison,
5. L'histoire du réseau,
6. Le matériel,
7. Les courants de trafic,
8. Les horaires,
9. Les contraintes d'exploitation,
10. Le style des bâtiments,
11. La livrée du matériel, le sigle,
12. Les interconnexions SNCF,
13. Les aptitudes du matériel CFCE à circuler sur le réseau SNCF,
14. Elargissement de la compagnie au Rail Modélime Coudekerquois,
15. Les sources de documentation.

Cercle du Zéro Section Régionale Picardie - Nord - Pas-de-Calais