9. Les contraintes d'exploitation

Les wagons SNCF sont quasiment tous aptes à circuler sur le C-E. Certaines restrictions, comme notamment les courbes de 90 mètres de rayon (ligne de Coudekerque-Ville à Coudekerque-Village), interdisent la circulation des wagons dont l'empattement des essieux est supérieur à 4 mètres.
Les convois ne peuvent en aucun cas dépasser 18 essieux fourgon d'accompagnement compris (pour des wagons de moins de 16 tonnes). Les wagons dépassant 16 tonnes comptent pour deux unités. Lorsque la traction est assurée par un couplage de deux locomotives, la composition est limitée à la longueur maximale des évitements.
Les manoeuvres au lancer sont strictement interdites.

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1. La localisation,
2. L'environnement,
3. L'époque,
4. La saison,
5. L'histoire du réseau,
6. Le matériel,
7. Les courants de trafic,
8. Les horaires,
9. Les contraintes d'exploitation,
10. Le style des bâtiments,
11. La livrée du matériel, le sigle,
12. Les interconnexions SNCF,
13. Les aptitudes du matériel CFCE à circuler sur le réseau SNCF,
14. Elargissement de la compagnie au Rail Modélime Coudekerquois,
15. Les sources de documentation.

Cercle du Zéro Section Régionale Picardie - Nord - Pas-de-Calais