15. Les sources de documentation

Il n'y a pas de recette de cuisine pour réussir parfaitement sa compagnie. La lecture de revues comme Loco-Revue, en ce moment, nous apprend par les quelques articles parus qu'il existait il y a peu de temps encore plein de petites compagnies régionales très intéressantes. Prenons par exemple le chemin de fer SE Gironde situé au Nord de Bordeaux (excellente description de Georges Marchais dans LR 606, 607, 608) ou la ligne de Robert-Espagne à Haironville (LR 609, 610) qu'a décrit André Arthur.
D'autres idées sont également à prendre en compte comme la réalisation du réseau HO Nord de Yann Baude LR 608, 614, 622 dénommé "Hocquinghen".
"Bons baisers de Ferbach" a rempli richement les colonnes de Loco-Revue durant quelques temps (réalisation Jacques Le Plat). D'autres réalisations comme celles de Régis Renaud sur les CFTA parues dans LR 610, RMF 386 sont à prendre en considération.
Les livres "Les petits trains de Jadis" ou "Le chemin de fer de l'Est de Lyon" sont des sources d'informations, aussi bien textuelles que photographiques, très intéressantes et très précises.
J'en oubli forcément, car la liste est très longue. Piochez autour de vous et vous vous rendrez compte que la SNCF n'est pas la seule à utiliser le rail. Combien de réseaux ferrés locaux ont déroulé leurs rubans d'acier à travers les villes, les villages et les campagnes de la France d'hier...

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1. La localisation,
2. L'environnement,
3. L'époque,
4. La saison,
5. L'histoire du réseau,
6. Le matériel,
7. Les courants de trafic,
8. Les horaires,
9. Les contraintes d'exploitation,
10. Le style des bâtiments,
11. La livrée du matériel, le sigle,
12. Les interconnexions SNCF,
13. Les aptitudes du matériel CFCE à circuler sur le réseau SNCF,
14. Elargissement de la compagnie au Rail Modélime Coudekerquois,
15. Les sources de documentation.

Cercle du Zéro Section Régionale Picardie - Nord - Pas-de-Calais